Audi A4

Ponúkam Audi A4 B6, 1.9TDI (96kW)
rok výroby: 2003
Najazdených km: k dnešnému dňu 408 860 km
STK a ETK: platná do 4.7.2026 (ešte 1 rok)
Na aute aktuálne denne jazdím takže kilometre pribúdajú.
Najazdil som na ňom cca 15 000km dodnes,som 2 majiteľ,prevodovka manuál 6 stupňová
Auto má samozrejme na svoj nájazd kilometrov niekoľko vád, ktoré som zhrnul nižšie v dvoch hlavných bodoch. Nič nezatajujem ako niektoré individuá na bazoši...
Stav vozidla:
1) z poslednej technickej kontroly:
- v prevodovke riadenia sú mierne zväčšené vôle
- v klboch, pákach alebo tyčiach riadeniasú mierne väčšie vôle
- nosná konštrukcia je povrchovo skorodovaná, ochranný náter je na niektorýchch miestach viditeľne poškodený
- nárazník alebo podbeh je ľahko poškodený alebo deformovaný
- niektorá časť kabíny je poškodená avšak nenarúša esteický vzhľad , nie pevnosť alebo funkciu
- z ostatného príslušenstva alebo vybavenia uniká olej, mazivo alebo nebezpečná látka avvšak neodkvapkáva na vozovku
- upevnenia (spojenia) dielov nosnej konštrukcie chýbajú, sú uvoľnené, prípadne sú narušené tak, že pevnosť (tuhosť) nosnej konštrukcie je zatiaľ dostatočná a nie je podstatne zmenšená

2) O čom viem ja: a) EXTERIÉR
- nefunguje centrál = chýba baterka a tiež motorček na kufrových dverách - zamykám manuálne kľúčom
- predný náraznik je (aj bol pri kúpe) deformovaný nevymieňal som
- predné dvere boli isto menené - pri otváraní tam niečo zavrzga. Auto bolo vraj z jednej strany na parkovisku nabúrané a opravené plech a pod. Preto asi náraznik predný je deformovaný a dvere menene. A čwlné sklo bolo menené o čom svedčili po kúpe aj ostatky skla pod kapotou v mieste pri uloženi autobaterie.
- niekedy zasvieti kontrolka motora - avšak pri svižnejšej jazde záhadne zmizne. Možno niečo s turbom možno nie možno lambda sonda a ktohovie.
- ručná brzda drží ale tak na 3 cvakoch ako klasika na 1 cvaku určite nie - možno by bolo dobre dotiahnuť pre istotu ale ja som nedoťahoval po kúpe.
- niekde z motorovej časti unikal olej, dal som to na diagnostiku známemu a menil tam tesnenia. Len neviem či všetky. Bola tam porucha na EGR ventile. Odvtedy som olej nedolieval teda po zime asi od februára hladina oleja drži - olej som menil vtedy odrazu pre isotu. Aj keď to odmasťnoval stále to je zospodu treba vidieť.
- torpédo - kryt pod kapotou je nalomený
- boli memene rele, pretože kvoli nečistotam upchalo odvádzajúci kanalik na dažďovú vodu aj keď netušim ako sa tam mohla dostať voda vobec keď to je zabezpečená skrinka - asi opotrebovane tesnenie.
b) vady INTERIÉR auta:
- pri kupe som nemal funkčné autorádio , dal som si tam lacne autorádio narýchlo, ale ja fungujem cez transmitter. Rádio viem nechať ale transmiter s SD kartou nie. Treba si kúpiť v elektre :)
- dvierka pod palubnou doskou pri spolujazdcovi majú zlomený pánt na jednej strane ale dajú sa zatvoriť.
*Iba volať!(SMS nereagujem).Predáva sa tak akoje.Bez g