Audi A4 B8 3.2 FSI V6 Quattro
- [18.1. 2026]Zmazať/ Upraviť/ Topovať
















2008, 195kw(265ps), cca 298 tis. km.
!!! Benzin, manuál,4x4 !!!
Podobne ako Audi S4
Z výbavy vypichnem:
Strešne okno (plne funkčné a bez zatekania)
Plne elektrické a vyhrievané predné sedačky a spätné zrkadlá
Asistent rozjazdu do kopca
Zadné senzory
Tempomat
Natáčacie bi-xenóny
ISO-fix na zadných sedačkách
CD-menič v rádiu na 6ks
...
Auto vlastním približne 6 rokov a za ten čas je v servise asi 9000€
2020 - 235 000 - spojka
2021 - 245 000 - predná náprava, komplet ramená
2022 -260 000 - generálna údržba motora, motor bol vonku a robil sa komplet reťazový aj remeňový rozvod + preventívne veci ktoré sú dostupné iba keď je motor vonku ako repas alternátoru a štartéru, uloženia motora, odvetrávanie (PCV), väčšina trubiek a hadíc, termostat, vodná pumpa, vákuová pumpa, reťaz olejového čerpadla, všetky tesnenia ktoré boli rozobraté...
2023 - 268 000 - batéria Bosch, tretie brzdové svetlo, predné zámky
2024 - 279 000 - predné kotúče Brembo + platničky, spodné čapy prednej nápravy, oleje v oboch diferenciáloch, vyleštené predné svetlá aj hmlovky + zalepenie do ochrannej fólie
2025 - 284 000 - manžety na predných poloosiach, ochranné plechy predných kotúčov, geometria
2025 - 287 000 - nový klímakompresor, nanovo napustený a vyčistený klimatizačný systém + ozón, vymenené predné reproduktory
12/2025 - 297 000 - teraz na Mikuláša nové sviečky 6ks, 2 nové solenoidy, nové zimné gumy, nové výbojky v xenónoch (900€)
To sú také hlavné veci čo sa týka servisu, určite som zabudol na drobnosti, samozrejme olej menený pravidelne v intervale cca 8 tis. km aj s preplachom.
Servis v takejto hodnote čaká každé jedno takéto auto a aj viac podľa toho ako sa kto staral/nestaral o autíčko.
V roku 2017 bola na aute spravená úprava riadiacej jednotky na bezpečných 221kw(300ps) a 370n.m., obmedzovač posunutý na 7200 ot. a max rýchlosť odblokovaná na 270km/h (nikdy som nevyskúšal)
Tankovaný iba 100-oktán Shell
Žiadne kontrolky na palubovke, STK/EK 8/26 (vždy bez problému)
WIN na vyžiadanie, na otázky rád zodpoviem
Momentálna chyba na aute je už len ovisnutá stropnica vzadu, priebežne odstránim alebo zohladním v cene.
R19 na posledných 2 fotkách za príplatok 1000€.
Normálne auto ktoré sa po zošliapnutí plynu mení na nenormálnu beštiu.
Dohodu som ochotný riešiť s inteligentným človekom na obhliadke nie cez telefón.
Smiešne ponuky pod 10 000€ ignorujem.
Za volant pustím iba po prejavení vážneho záujmu.
Nepotrebujem predať, ale keby sa tak stalo chcel by som ešte silnejšie, výmena možná za Audi S5 4.2FSI V8 ideálne manuál, taktiež vo vystaranom stave
Pekný deň prajem
!!! Benzin, manuál,4x4 !!!
Podobne ako Audi S4
Z výbavy vypichnem:
Strešne okno (plne funkčné a bez zatekania)
Plne elektrické a vyhrievané predné sedačky a spätné zrkadlá
Asistent rozjazdu do kopca
Zadné senzory
Tempomat
Natáčacie bi-xenóny
ISO-fix na zadných sedačkách
CD-menič v rádiu na 6ks
...
Auto vlastním približne 6 rokov a za ten čas je v servise asi 9000€
2020 - 235 000 - spojka
2021 - 245 000 - predná náprava, komplet ramená
2022 -260 000 - generálna údržba motora, motor bol vonku a robil sa komplet reťazový aj remeňový rozvod + preventívne veci ktoré sú dostupné iba keď je motor vonku ako repas alternátoru a štartéru, uloženia motora, odvetrávanie (PCV), väčšina trubiek a hadíc, termostat, vodná pumpa, vákuová pumpa, reťaz olejového čerpadla, všetky tesnenia ktoré boli rozobraté...
2023 - 268 000 - batéria Bosch, tretie brzdové svetlo, predné zámky
2024 - 279 000 - predné kotúče Brembo + platničky, spodné čapy prednej nápravy, oleje v oboch diferenciáloch, vyleštené predné svetlá aj hmlovky + zalepenie do ochrannej fólie
2025 - 284 000 - manžety na predných poloosiach, ochranné plechy predných kotúčov, geometria
2025 - 287 000 - nový klímakompresor, nanovo napustený a vyčistený klimatizačný systém + ozón, vymenené predné reproduktory
12/2025 - 297 000 - teraz na Mikuláša nové sviečky 6ks, 2 nové solenoidy, nové zimné gumy, nové výbojky v xenónoch (900€)
To sú také hlavné veci čo sa týka servisu, určite som zabudol na drobnosti, samozrejme olej menený pravidelne v intervale cca 8 tis. km aj s preplachom.
Servis v takejto hodnote čaká každé jedno takéto auto a aj viac podľa toho ako sa kto staral/nestaral o autíčko.
V roku 2017 bola na aute spravená úprava riadiacej jednotky na bezpečných 221kw(300ps) a 370n.m., obmedzovač posunutý na 7200 ot. a max rýchlosť odblokovaná na 270km/h (nikdy som nevyskúšal)
Tankovaný iba 100-oktán Shell
Žiadne kontrolky na palubovke, STK/EK 8/26 (vždy bez problému)
WIN na vyžiadanie, na otázky rád zodpoviem
Momentálna chyba na aute je už len ovisnutá stropnica vzadu, priebežne odstránim alebo zohladním v cene.
R19 na posledných 2 fotkách za príplatok 1000€.
Normálne auto ktoré sa po zošliapnutí plynu mení na nenormálnu beštiu.
Dohodu som ochotný riešiť s inteligentným človekom na obhliadke nie cez telefón.
Smiešne ponuky pod 10 000€ ignorujem.
Za volant pustím iba po prejavení vážneho záujmu.
Nepotrebujem predať, ale keby sa tak stalo chcel by som ešte silnejšie, výmena možná za Audi S5 4.2FSI V8 ideálne manuál, taktiež vo vystaranom stave
Pekný deň prajem
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovať inzerenta e-mailom
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *