Seat Leon Cupra 4x4 ARL 110kw
- [24.5. 2026]Zmazať/ Upraviť/ Topovať
Predám Seat Leon Cupra 1.9 TDI ARL 110 kW, rok 2002.
Auto prešlo veľkou opravou približne pred 1000 km. Bola kompletne zrepasovaná hlava aj s vyvložkovaním šácht na vstrekovače a od bloku smerom hore je komplet všetko porobené a povymieňané – tesnenie pod hlavou, všetky skrutky, ložiská vačky, zdvihátka, simeringy, tesnenia sania a výfuku, tesnenie tandemového čerpadla, tesniace sady vstrekovačov, žhaviče, tesnenie veka ventilov, komplet rozvody, olej a filtre. Práca bola robená odborne, použité správne uťahovacie momenty aj prípravky.
Náprava je pevná a tuhá, nič nebúcha, predné brzdy nové, zadné úplne v poriadku. Auto po mesiaci státia chytí na brnk, motor má pekný hladký chod aj výkon, bez chybových kódov. 4x4 funkčné, STK ešte cca rok. Auto je viac-menej sériové bez nejakých domácich tuningov až na nejake zasahy do vyfukoveho systému. Motorová časť je bez silikónových hadíc, zaslepených podtlakov a podobných vecí, v podstate nepopísaný list.
Po technickej stránke je auto úplne v poriadku, ale samozrejme má aj svoje nedostatky, hlavne čo sa týka karosérie. Asi najväčší problém je zatekanie do auta cez tesnenia nad dverami, vraj celkom bežná vec pri Leonoch. Karoséria na pohľad vyzerá pekne, ale zblízka sa nájdu chybičky – malé začínajúce hrdzky na blatníkoch, kapote aj dverách, nič nie je zhnité skrz. Predný nárazník je poobíjaný, odlomený kus mriežky a prakticky na každom diele sa nájde nejaký kozmetický nedostatok.Na niektorych dieloch nie uplne pasuje farba a na nietorych bolo aj neodborne lakovanie. Aj interiér má svoje muchy, začína sa ozývať mechanizmus vodičovho okna a stredové spätné zrkadlo je zahmlené. Auto zo spodu zdravé, podbehy takisto.
Je to vhodný základ pre niekoho, kto by si ho chcel časom porobiť alebo zrenovovať, ale úplne v pohode aj ako auto na bežné jazdenie. Myslím si, že cena zohľadňuje stav auta a jeho nedostatky, takže prosím ľudí typu „dám 2500 a prídem hneď“ – nemrhajte mojim ani svojim časom.
Auto prešlo veľkou opravou približne pred 1000 km. Bola kompletne zrepasovaná hlava aj s vyvložkovaním šácht na vstrekovače a od bloku smerom hore je komplet všetko porobené a povymieňané – tesnenie pod hlavou, všetky skrutky, ložiská vačky, zdvihátka, simeringy, tesnenia sania a výfuku, tesnenie tandemového čerpadla, tesniace sady vstrekovačov, žhaviče, tesnenie veka ventilov, komplet rozvody, olej a filtre. Práca bola robená odborne, použité správne uťahovacie momenty aj prípravky.
Náprava je pevná a tuhá, nič nebúcha, predné brzdy nové, zadné úplne v poriadku. Auto po mesiaci státia chytí na brnk, motor má pekný hladký chod aj výkon, bez chybových kódov. 4x4 funkčné, STK ešte cca rok. Auto je viac-menej sériové bez nejakých domácich tuningov až na nejake zasahy do vyfukoveho systému. Motorová časť je bez silikónových hadíc, zaslepených podtlakov a podobných vecí, v podstate nepopísaný list.
Po technickej stránke je auto úplne v poriadku, ale samozrejme má aj svoje nedostatky, hlavne čo sa týka karosérie. Asi najväčší problém je zatekanie do auta cez tesnenia nad dverami, vraj celkom bežná vec pri Leonoch. Karoséria na pohľad vyzerá pekne, ale zblízka sa nájdu chybičky – malé začínajúce hrdzky na blatníkoch, kapote aj dverách, nič nie je zhnité skrz. Predný nárazník je poobíjaný, odlomený kus mriežky a prakticky na každom diele sa nájde nejaký kozmetický nedostatok.Na niektorych dieloch nie uplne pasuje farba a na nietorych bolo aj neodborne lakovanie. Aj interiér má svoje muchy, začína sa ozývať mechanizmus vodičovho okna a stredové spätné zrkadlo je zahmlené. Auto zo spodu zdravé, podbehy takisto.
Je to vhodný základ pre niekoho, kto by si ho chcel časom porobiť alebo zrenovovať, ale úplne v pohode aj ako auto na bežné jazdenie. Myslím si, že cena zohľadňuje stav auta a jeho nedostatky, takže prosím ľudí typu „dám 2500 a prídem hneď“ – nemrhajte mojim ani svojim časom.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
