Volkswagen Passat Variant 1.4 TSi
- [10.6. 2026]Zmazať/ Upraviť/ Topovať






























Auto predávam ako NEPOJAZDNÉ, na opravu alebo náhradné diely. Je dočasne odhlásené z evidencie a je potrebné zabezpečiť si odťah.
Pri poslednom pokuse sa mi auto nepodarilo naštartovať. Motor normálne točí, pri prvom pokuse vyzerá, že na sekundu naskočí, následne už len točí. Boli skontrolované sviečky a cievky. Zrejme už rozvody sú viac natiahnuté a nesedí tým pádom časovanie.
Ešte pred problémom so štartovaním bolo potrebné riešiť prevodovku. Pri brzdení motorom hrkoce/kvíli, postupne bola hlučnejšia, objavil sa jemný preklz a ťažšie radenie. Počítal som preto so servisom alebo výmenou prevodovky.
Rozvody boli naposledy menené približne pri 100 000 km v Porsche v rámci zvolávacej akcie, kde bol riešený problém s úzkou rozetou a nadmerným vyťahovaním reťaze.
Na výfuku bol minulý rok prevarený pletenec a zavarené praskliny v zadnom tlmiči. Aktuálne opäť trochu fúka v okolí zvarov. Na aute padá stropnica, je provizórne prichytená – viď foto.
Napriek uvedeným problémom je karoséria a celkový stav auta na jeho vek a nájazd veľmi zachovalý. Auto bolo celý čas garážované a jazdené prevažne na dlhé trasy. Nikdy nebolo búrané. Zadný nárazník bol šuchnutý a opravený prístrekom, rovnako jeden spätný zrkadlový kryt.
Karoséria je bez výraznej hrdze, okrem dvoch malých miest na dverách v oblasti líšt, ktoré boli preventívne ošetrené napustením oleja. Zadné svetlá sú vo veľmi dobrom stave, bez vypálených LED. Predné reflektory nie sú zažltnuté a pekne svietia.
Olej a filtre boli menené maximálne každých 15 000 km – Mobil 1 5W-40 a filtre MANN. Nedávno boli menené cievky Bosch. Brzdy TRW. Batéria Varta má približne 1,5 roka a mala by byť ešte v záruke. Nedávno bola preventívne urobená aj geometria.
Na aute sú retrofitované diely z Passatu B7:
biele budíky,
multifunkčný volant,
príslušná podvolantová jednotka,
rádio Delphi RCD510,
Bluetooth Premium rSAP jednotka s Wi-Fi hotspotom,
Auto Hold.
K autu viem za doplatok pridať aj použiteľnú zimnú sadu s cca 5,5 mm dezénom – 16" disky a pneumatiky Bridgestone Blizzak LM005. Pozri moje ďalšie inzeráty.
Auto mám ako druhý majiteľ približne 9 rokov, poznám ho odpredu odzadu a serióznemu záujemcovi otvorene zodpoviem všetky otázky.
Predaj vcelku, ako nepojazdné auto na opravu alebo diely. Nutný odťah. Cena 750€ alebo dohoda.
Špekulanti nevolať. Pri rýchlom a serióznom odbere je možná rozumná dohoda na cene.
Výbava: 6× airbag, ZEDER, vyhrievané predné sedadlá, dotyková obrazovka, Auto Hold, menič na 5 CD, rSAP handsfree, tajný vypínač, META alarm, Zeder Lock, VIN čísla vyleptané na sklách.
Pri poslednom pokuse sa mi auto nepodarilo naštartovať. Motor normálne točí, pri prvom pokuse vyzerá, že na sekundu naskočí, následne už len točí. Boli skontrolované sviečky a cievky. Zrejme už rozvody sú viac natiahnuté a nesedí tým pádom časovanie.
Ešte pred problémom so štartovaním bolo potrebné riešiť prevodovku. Pri brzdení motorom hrkoce/kvíli, postupne bola hlučnejšia, objavil sa jemný preklz a ťažšie radenie. Počítal som preto so servisom alebo výmenou prevodovky.
Rozvody boli naposledy menené približne pri 100 000 km v Porsche v rámci zvolávacej akcie, kde bol riešený problém s úzkou rozetou a nadmerným vyťahovaním reťaze.
Na výfuku bol minulý rok prevarený pletenec a zavarené praskliny v zadnom tlmiči. Aktuálne opäť trochu fúka v okolí zvarov. Na aute padá stropnica, je provizórne prichytená – viď foto.
Napriek uvedeným problémom je karoséria a celkový stav auta na jeho vek a nájazd veľmi zachovalý. Auto bolo celý čas garážované a jazdené prevažne na dlhé trasy. Nikdy nebolo búrané. Zadný nárazník bol šuchnutý a opravený prístrekom, rovnako jeden spätný zrkadlový kryt.
Karoséria je bez výraznej hrdze, okrem dvoch malých miest na dverách v oblasti líšt, ktoré boli preventívne ošetrené napustením oleja. Zadné svetlá sú vo veľmi dobrom stave, bez vypálených LED. Predné reflektory nie sú zažltnuté a pekne svietia.
Olej a filtre boli menené maximálne každých 15 000 km – Mobil 1 5W-40 a filtre MANN. Nedávno boli menené cievky Bosch. Brzdy TRW. Batéria Varta má približne 1,5 roka a mala by byť ešte v záruke. Nedávno bola preventívne urobená aj geometria.
Na aute sú retrofitované diely z Passatu B7:
biele budíky,
multifunkčný volant,
príslušná podvolantová jednotka,
rádio Delphi RCD510,
Bluetooth Premium rSAP jednotka s Wi-Fi hotspotom,
Auto Hold.
K autu viem za doplatok pridať aj použiteľnú zimnú sadu s cca 5,5 mm dezénom – 16" disky a pneumatiky Bridgestone Blizzak LM005. Pozri moje ďalšie inzeráty.
Auto mám ako druhý majiteľ približne 9 rokov, poznám ho odpredu odzadu a serióznemu záujemcovi otvorene zodpoviem všetky otázky.
Predaj vcelku, ako nepojazdné auto na opravu alebo diely. Nutný odťah. Cena 750€ alebo dohoda.
Špekulanti nevolať. Pri rýchlom a serióznom odbere je možná rozumná dohoda na cene.
Výbava: 6× airbag, ZEDER, vyhrievané predné sedadlá, dotyková obrazovka, Auto Hold, menič na 5 CD, rSAP handsfree, tajný vypínač, META alarm, Zeder Lock, VIN čísla vyleptané na sklách.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovať inzerenta e-mailom
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Vaše telefónne číslo *
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Vaše telefónne číslo *









