Vw Golf 6, 2.0tdi CR, 103kw
- [3.7. 2026]Zmazať/ Upraviť/ Topovať












Rok: 2009
Prevodovka: 6r manuál
Motor: 2.0tdi, CR, 103kw
Km: 377xxx
Stk/EK: 2/28
!!!Čítaj celý inzerát!!!
Pravidelne servisovaný.
Rozvody, spojka, lambda sondy, EGR ventil: menené pred 2rokmi.
Klíma plnená minulý rok.
Olej a filtre pri 370000.
Motor má slušný výkon, a dobrú spotrebu.
Je v dobrej výbave.
Auto má kozmetické nedostatky... Spadnutý strop, miestami menšia korózia, a ľavý podbeh ideálne na výmenu - v predu a vzadu sú v ňom diery.
!!!Momentálna chyba: prvá chyba nastala, že skôr naskočil na 6ty x, a potom už vôbec. To sa vyriešilo, bolo na chybe pomocné čerpadlo.. to je nové! 160e Po výmene už štartuje normálne, no ukazovalo nízky tlak paliva, a šiel len v núdzovom režime. Zistila sa chyba regulačného ventilu tlaku paliva, ktorí je z pravej strany na Railovej rampe. Vymenil sa nový Bosh - 180€.
Po výmene regulačného tlaku paliva, šiel asi hodinu už normálne.. no dalo ho znovu do núdzového.. a teraz zase ukazuje vysoký tlak paliva.. ale diagnostika neukáže priamu súciastku, ktorá to spôsobuje. Auto bolo u dvoch mechanikov.. jeden to napojil na VCDS, jeden na Deplhi.. no priameho vinníka neukázalo. Vyhadzuje chybový kód P0088, vysoký tlak paliva.
Možno už bude/budú upchaté prepady nafty (hadičky). Ale už sa do toho nevrazí ani jediné euro.
Vstreky a turbo sú v úplnom poriadku.
Ďalšie peniaze sa do toho už investovať .
Kontakt: 0944129754
(podobné ako Leon, Fabia, Octavia, Passat, Altea, Ibiza, Toledo)
Prevodovka: 6r manuál
Motor: 2.0tdi, CR, 103kw
Km: 377xxx
Stk/EK: 2/28
!!!Čítaj celý inzerát!!!
Pravidelne servisovaný.
Rozvody, spojka, lambda sondy, EGR ventil: menené pred 2rokmi.
Klíma plnená minulý rok.
Olej a filtre pri 370000.
Motor má slušný výkon, a dobrú spotrebu.
Je v dobrej výbave.
Auto má kozmetické nedostatky... Spadnutý strop, miestami menšia korózia, a ľavý podbeh ideálne na výmenu - v predu a vzadu sú v ňom diery.
!!!Momentálna chyba: prvá chyba nastala, že skôr naskočil na 6ty x, a potom už vôbec. To sa vyriešilo, bolo na chybe pomocné čerpadlo.. to je nové! 160e Po výmene už štartuje normálne, no ukazovalo nízky tlak paliva, a šiel len v núdzovom režime. Zistila sa chyba regulačného ventilu tlaku paliva, ktorí je z pravej strany na Railovej rampe. Vymenil sa nový Bosh - 180€.
Po výmene regulačného tlaku paliva, šiel asi hodinu už normálne.. no dalo ho znovu do núdzového.. a teraz zase ukazuje vysoký tlak paliva.. ale diagnostika neukáže priamu súciastku, ktorá to spôsobuje. Auto bolo u dvoch mechanikov.. jeden to napojil na VCDS, jeden na Deplhi.. no priameho vinníka neukázalo. Vyhadzuje chybový kód P0088, vysoký tlak paliva.
Možno už bude/budú upchaté prepady nafty (hadičky). Ale už sa do toho nevrazí ani jediné euro.
Vstreky a turbo sú v úplnom poriadku.
Ďalšie peniaze sa do toho už investovať .
Kontakt: 0944129754
(podobné ako Leon, Fabia, Octavia, Passat, Altea, Ibiza, Toledo)
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||